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Worauf es ankommt

Wohnmobilschaden: warum der Aufbau über die Summe entscheidet

Bei einem Reisemobil ist der sichtbare Blechschaden oft der kleinere Teil. Entscheidend ist, was der Aufprall im Aufbau angerichtet hat: Sandwichplatten, Dachhaut, Dichtungsebenen, verklebte Möbelträger und Durchführungen. Wird der Aufbau nur oberflächlich betrachtet, fehlen später genau die Positionen, die teuer werden – und Feuchtigkeit, die durch eine undichte Stelle eindringt, zeigt sich manchmal erst Monate später.

Deshalb gehört zur Begutachtung eines Wohnmobils mehr als die Aufnahme der Karosserie: Wir sehen uns die Aufbaustruktur an, dokumentieren Dichtungen und Übergänge und halten fest, welche Arbeiten fachgerecht erforderlich sind. Auch der Wiederbeschaffungswert ist bei Reisemobilen eine eigene Rechnung – Ausbaustufe, Sonderausstattung und Zustand wirken sich anders aus als beim Pkw.

Nutzungsausfall beim Wohnmobil – was gilt?

Fällt ein Wohnmobil aus, geht es meist nicht um den Arbeitsweg, sondern um die Freizeit. Genau hier zieht die Rechtsprechung eine Grenze: Für ein Wohnmobil, das ausschließlich in der Freizeit genutzt wird, gibt es keine pauschale Nutzungsausfallentschädigung (BGH, Urteil vom 10.06.2008, VI ZR 248/07). Anders liegt es, wenn das Wohnmobil Ihr Alltagsfahrzeug ist – etwa weil Ihnen kein anderes Auto zur Verfügung steht.

Davon zu unterscheiden sind konkrete Kosten: Wer für eine geplante Reise ein Ersatzfahrzeug anmietet, kann diese Mehrkosten im Einzelfall ersetzt verlangen. Maßstab ist die im Gutachten ausgewiesene Reparaturdauer. Sagen Sie uns deshalb früh, wie Sie das Fahrzeug nutzen – dann halten wir die Grundlagen im Gutachten so fest, dass sie sich belegen lassen.